សុវត្ថិភាពនៃការជិះកង់
មានពលរដ្ឋគ្រប់វ័យទាំងអស់ជាង 1លាននាក់ជិះកង់ជារៀងរាល់សប្តាហ៍នៅរដ្ឋវិកថូរៀ ដើម្បីកំសាន្ត ធ្វើកីឡាហាត់ប្រាណឱ្យរាងកាយមាំមួន ប្រយោជន៍ជួយដល់សុខភាព ឬជាមធ្យោបាយក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ទាំងអ្នកជិះកង់ និងអ្នកបើកបរយានយន្តសុទ្ធសឹងតែរួមចំណែកក្នុងការធ្វើឲ្យដងផ្លូវរបស់យើងកាន់តែមានសុវត្ថិភាពជាលំដាប់។
ច្បាប់ស្តីពីការរក្សាចន្លោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជែងគ្នាឋិតជាធរមាននៅរដ្ឋវិកថូរៀ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្ត ឬបើកម៉ូតូ អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាតជែង 1ម៉ែត្រពីអ្នកជិះកង់នៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងគម្លាត 1.5ម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង។
ការធ្វើរឿងងាយសាមញ្ញដូចជាការផ្តល់គម្លាតដល់អ្នកជិះកង់អាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធានាថាយើងអាចទៅដល់ផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។

ច្បាប់ស្តីពីការរក្សាចន្លោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជែងគ្នាឋិតជាធរមាននៅរដ្ឋវិកថូរៀ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្ត ឬបើកម៉ូតូ អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាតជែង 1ម៉ែត្រពីអ្នកជិះកង់នៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងគម្លាត 1.5ម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង។
ការធ្វើរឿងងាយសាមញ្ញដូចជាការផ្តល់គម្លាតដល់អ្នកជិះកង់អាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធានាថាយើងអាចទៅដល់ផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។

ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។


ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។
វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។


វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។
ច្បាប់ស្តីពីការរក្សាចន្លោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជែងគ្នាឋិតជាធរមាននៅរដ្ឋវិកថូរៀ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្ត ឬបើកម៉ូតូ អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាតជែង 1ម៉ែត្រពីអ្នកជិះកង់នៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងគម្លាត 1.5ម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង។
ការធ្វើរឿងងាយសាមញ្ញដូចជាការផ្តល់គម្លាតដល់អ្នកជិះកង់អាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធានាថាយើងអាចទៅដល់ផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ហេតុអ្វីបានជាមានការដាក់ឲ្យអនុវត្តច្បាប់នេះ?
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
តើច្បាប់នេះអនុវត្តលើអ្នកបើកម៉ូតូ អ្នកបើករថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុងដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
តើខ្ញុំអាចបើកឆ្លងបន្ទាត់ត្រួតពីរជាន់បានឬទេពេលជែង?
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
តើមានការផាកពិន័យអ្វីខ្លះ?
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
តើខ្ញុំត្រូវទុកចន្លោះដល់អ្នកធ្វើចរាចរណ៍លើគន្លងកង់ដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
តើពលរដ្ឋអាចជិះកង់ទន្ទឹមគ្នាបានឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវទុកចន្លោះឲ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដែរឬទេ?
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើការធ្វើបែបនេះធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរមានហានិភ័យដែរឬទេ?
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់អ្វីខ្លះ?
- អ្នកជិះកង់ត្រូវគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ដូចគ្នានឹងអ្នកបើកយានយន្តឯទៀតដែរ។
- ច្បាប់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជិះកង់ជិះទន្ទឹមគ្នាពីរនាក់បាន ដរាបណាគេអាចរក្សាចន្លោះរវាងកង់ទាំងពីរមិនឱ្យលើសពី 1.5ម៉ែត្រ។
- អ្នកជិះកង់អាចធ្វើចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវភាគច្រើនបំផុតនៅរដ្ឋវិកថូរៀ ដូចជាតាមគន្លងរថយន្តក្រុង និងនៅតាមដងផ្លូវដើររួមគ្នា។ អ្នកជិះកង់មិនអាច ជិះតាមផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងក្រុង(freeways) ផ្លូវល្បឿនលឿន ឬតាមដងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលមានស្លាកសញ្ញា មិនអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់។ នៅតាមផ្លូវដែលគ្មានការអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់នោះនឹងមានស្លាកសញ្ញាបង្ហាញថា “កង់មិនអាចធ្វើដំណើរហួសពីចំណុចផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានទេ លើកលែងតែមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។”
- ប្រសិនបើអ្នកជិះចូលទៅជិតយានយន្តដែលត្រូវបត់ឆ្វេង អ្នកមិនត្រូវជែងខាងឆ្វេងជាដាច់ខាតទេ។ ត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តនោះបត់សិនមុននឹងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
- នៅតាមដងផ្លូវមានតែមួយគន្លងដែលធ្វើដំណើរតាមទិសស្របគ្នា អ្នកត្រូវតែរក្សាចន្លោះឲ្យបានឆ្ងាយដើម្បីសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះនៅតាមដងផ្លូវមួយដែលមានពីរគន្លង ឬច្រើនគន្លង អ្នកអាចជិះនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ឬផ្នែកកណ្ដាលនៃគន្លងណាមួយ ហើយប្រើគន្លងនៅខាងស្តាំដៃដើម្បីបត់ស្តាំ។
- តាមច្បាប់ការបត់បកក្រោយហៅថា Hook Turn អាចធ្វើបាន នៅគ្រប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់ ហើយត្រូវបានលើកទឹកចិត្តចំពោះអ្នកបត់ស្តាំទាំងអស់។
- ត្រូវប្រាកដថាកង់របស់អ្នកបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញា ជាពិសេសសម្រាប់ការជិះពេលយប់ ឬពេលមានអាកាសធាតុមិនល្អ។ ភ្លើងពណ៌សត្រូវបំពាក់នៅខាងមុខ ហើយភ្លើងពណ៌ក្រហមត្រូវបំពាក់នៅខាងក្រោយ។
- អ្នកអាចជិះកង់លើផ្លូវដើរបាន ប្រសិនបើអ្នកអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬជិះអមនរណាម្នាក់មានអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬមនុស្សពេញវ័យដែលមានបំពាក់កៅអីកុមារ។ អ្នកក៏អាចជិះកង់នៅផ្លូវដើរបានផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានសំបុត្រពេទ្យបញ្ជាក់ថាអ្នកមានពិការភាពដែលធ្វើឲ្យអ្នកមានការលំបាកជិះតាមដងផ្លូវ។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីច្បាប់ និងបទបញ្ញត្តិផ្សេងៗមាននៅលើគេហទំព័រ VicRoads website ។
ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។


ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។
វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។


វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។
ច្បាប់ស្តីពីការរក្សាចន្លោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជែងគ្នាឋិតជាធរមាននៅរដ្ឋវិកថូរៀ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្ត ឬបើកម៉ូតូ អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាតជែង 1ម៉ែត្រពីអ្នកជិះកង់នៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងគម្លាត 1.5ម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង។
ការធ្វើរឿងងាយសាមញ្ញដូចជាការផ្តល់គម្លាតដល់អ្នកជិះកង់អាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធានាថាយើងអាចទៅដល់ផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ហេតុអ្វីបានជាមានការដាក់ឲ្យអនុវត្តច្បាប់នេះ?
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
តើច្បាប់នេះអនុវត្តលើអ្នកបើកម៉ូតូ អ្នកបើករថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុងដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
តើខ្ញុំអាចបើកឆ្លងបន្ទាត់ត្រួតពីរជាន់បានឬទេពេលជែង?
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
តើមានការផាកពិន័យអ្វីខ្លះ?
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
តើខ្ញុំត្រូវទុកចន្លោះដល់អ្នកធ្វើចរាចរណ៍លើគន្លងកង់ដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
តើពលរដ្ឋអាចជិះកង់ទន្ទឹមគ្នាបានឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវទុកចន្លោះឲ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដែរឬទេ?
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើការធ្វើបែបនេះធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរមានហានិភ័យដែរឬទេ?
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់អ្វីខ្លះ?
- អ្នកជិះកង់ត្រូវគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ដូចគ្នានឹងអ្នកបើកយានយន្តឯទៀតដែរ។
- ច្បាប់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជិះកង់ជិះទន្ទឹមគ្នាពីរនាក់បាន ដរាបណាគេអាចរក្សាចន្លោះរវាងកង់ទាំងពីរមិនឱ្យលើសពី 1.5ម៉ែត្រ។
- អ្នកជិះកង់អាចធ្វើចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវភាគច្រើនបំផុតនៅរដ្ឋវិកថូរៀ ដូចជាតាមគន្លងរថយន្តក្រុង និងនៅតាមដងផ្លូវដើររួមគ្នា។ អ្នកជិះកង់មិនអាច ជិះតាមផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងក្រុង(freeways) ផ្លូវល្បឿនលឿន ឬតាមដងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលមានស្លាកសញ្ញា មិនអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់។ នៅតាមផ្លូវដែលគ្មានការអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់នោះនឹងមានស្លាកសញ្ញាបង្ហាញថា “កង់មិនអាចធ្វើដំណើរហួសពីចំណុចផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានទេ លើកលែងតែមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។”
- ប្រសិនបើអ្នកជិះចូលទៅជិតយានយន្តដែលត្រូវបត់ឆ្វេង អ្នកមិនត្រូវជែងខាងឆ្វេងជាដាច់ខាតទេ។ ត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តនោះបត់សិនមុននឹងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
- នៅតាមដងផ្លូវមានតែមួយគន្លងដែលធ្វើដំណើរតាមទិសស្របគ្នា អ្នកត្រូវតែរក្សាចន្លោះឲ្យបានឆ្ងាយដើម្បីសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះនៅតាមដងផ្លូវមួយដែលមានពីរគន្លង ឬច្រើនគន្លង អ្នកអាចជិះនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ឬផ្នែកកណ្ដាលនៃគន្លងណាមួយ ហើយប្រើគន្លងនៅខាងស្តាំដៃដើម្បីបត់ស្តាំ។
- តាមច្បាប់ការបត់បកក្រោយហៅថា Hook Turn អាចធ្វើបាន នៅគ្រប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់ ហើយត្រូវបានលើកទឹកចិត្តចំពោះអ្នកបត់ស្តាំទាំងអស់។
- ត្រូវប្រាកដថាកង់របស់អ្នកបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញា ជាពិសេសសម្រាប់ការជិះពេលយប់ ឬពេលមានអាកាសធាតុមិនល្អ។ ភ្លើងពណ៌សត្រូវបំពាក់នៅខាងមុខ ហើយភ្លើងពណ៌ក្រហមត្រូវបំពាក់នៅខាងក្រោយ។
- អ្នកអាចជិះកង់លើផ្លូវដើរបាន ប្រសិនបើអ្នកអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬជិះអមនរណាម្នាក់មានអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬមនុស្សពេញវ័យដែលមានបំពាក់កៅអីកុមារ។ អ្នកក៏អាចជិះកង់នៅផ្លូវដើរបានផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានសំបុត្រពេទ្យបញ្ជាក់ថាអ្នកមានពិការភាពដែលធ្វើឲ្យអ្នកមានការលំបាកជិះតាមដងផ្លូវ។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីច្បាប់ និងបទបញ្ញត្តិផ្សេងៗមាននៅលើគេហទំព័រ VicRoads website ។
ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។


ទិន្នន័យពិត- សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវ និងការជិះកង់
- អ្នកជិះកង់អាចជួបហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 34ដងច្រើនជាងអ្នកជិះឡាននៅពេលមានការប៉ះពារទង្គិច។
- អ្នកអាចបាត់បង់ជីវិតដល់ទៅ 4.5 ដងនៅពេលបុកគ្នាបើអ្នកជិះកង់។
- នៅឆ្នាំ 2019 មានមនុស្ស 11នាក់ស្លាប់ពេលបុកគ្នាក្នុងគ្រាជិះកង់ ហើយមានមនុស្សជាង 500នាក់រងរបួសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
- ការបុកគ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់កើតមានច្រើនបំផុតនៅត្រង់ផ្លូវបែកជាបួន នៅពេលចេញពីច្រកផ្លូវតូច ឬផ្លូវបើកឡានចេញចូលផ្ទះ ឬនៅពេលបើកទ្វារឡាននៅខាងផ្លូវអ្នកជិះកង់។
- ការផ្តល់គម្លាតសុវត្ថិភាពរវាងរថយន្តរបស់អ្នក និងអ្នកជិះកង់អាចជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពារទង្គិច។
វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។


វិធីផ្សេងៗដែលអ្នកអាចជួយធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព
អ្នកអាចជៀសវាងការប៉ះពារទង្គិចជាមួយអ្នកជិះកង់ដោយ ៖
- ទុកចន្លោះ ៖ ទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងរថយន្តអ្នក និងអ្នកជិះកង់ពេលជែងគ្នា។ ត្រូវទុកចន្លោះយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងយ៉ាងតិចមួយម៉ែត្រកន្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនលើស 60គ.ម/ម៉ោង។
- បន្ថយល្បឿន ៖ ត្រូវបើកបរតាមល្បឿនកំណត់ និងបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ពេលការជែងអាចធ្វើទៅបានដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញ ៖ ត្រូវយកពេលពិនិត្យមើលអ្នកជិះកង់ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្តាំ។
- មើលឆ្វេង ៖ ពិនិត្យមើលខាងឆ្វេងអ្នករកមើលអ្នកជិះកង់នៅចំណុចកំបាំងមើលមិនឃើញមុនពេលចតរថយន្តអ្នក។
- មើលស្តាំ ៖ ងាកមើលក្រោយបន្តិចមុនពេលបើកទ្វាររថយន្តអ្នក ដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគ្មានកង់ជែងខាងស្តាំ។ ធ្វើបែបនេះនឹងជួយការពារដល់អ្នកជិះកង់ពីការប៉ះទង្គិចដោយការបើកទ្វាររថយន្ត។
តើត្រូវបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់
- គោរពច្បាប់ដោយពាក់មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេល។ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសក្បាលរហូតដល់ 60% ពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។
- ពាក់ស្បែកជើងឃ្លុបដើម្បីការពារជើងអ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបើកភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយនៅគ្រាជិះកង់ពេលយប់។ ភ្លើងក៏អាចបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរនាពេលថ្ងៃ។
- ធ្វើឲ្យគេឆាប់មើលឃើញដោយពាក់សំលៀកបំពាក់ពណ៌ដែលបញ្ចេញចំណាំងផ្លាត ឬមានពណ៌ភ្លឺ ជាពិសេសនៅពេលយប់។
- ជិះលើគន្លងកង់ ឬផ្លូវកង់បើមាន។
- ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងកុំឲ្យមានការរំខានស្មារតី។
- ណែនាំពន្យល់កូនតូចៗដោយប្រើតុក្កតាមានកង់ ឬប្រើកង់ជាក់ស្តែង និងត្រូវធានាថាកូនៗពាក់មួកសុវត្ថិភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវជានិច្ច។
- លើកទឹកចិត្តមិត្តភក្ដិ និងគ្រួសារឲ្យប្រើដៃឆ្វេងពេលបើកទ្វារឡានខាងអ្នកបើក។ ការធ្វើបែបនេះអាចធានាថាអ្នកបើកបែរខ្លួន និងពិនិត្យអ្នកដំណើរតាមកង់បានមុនពេលចាកចេញពីរថយន្តរបស់ខ្លួន។
ច្បាប់
ច្បាប់ស្តីពីការរក្សាចន្លោះសុវត្ថិភាពនៅពេលជែងគ្នាឋិតជាធរមាននៅរដ្ឋវិកថូរៀ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយានយន្ត ឬបើកម៉ូតូ អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាតជែង 1ម៉ែត្រពីអ្នកជិះកង់នៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង និងគម្លាត 1.5ម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដែលកំណត់ល្បឿនបើកលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង។
ការធ្វើរឿងងាយសាមញ្ញដូចជាការផ្តល់គម្លាតដល់អ្នកជិះកង់អាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធានាថាយើងអាចទៅដល់ផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាពទាំងអស់គ្នា។
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ហេតុអ្វីបានជាមានការដាក់ឲ្យអនុវត្តច្បាប់នេះ?
អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមងាយរងគ្រោះបំផុតមួយដោយសារគ្រោះថ្នាក់តាមដងផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងឡាយ។ ពេលបុកគ្នាដោយសារជិះកង់ អ្នកអាចរងរបួសធ្ងន់ ឬអាចបាត់បង់ជីវិតជាងអ្នកជិះយានយន្ត។ ថ្វីបើឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារការជែងគ្នាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងគ្រោះប៉ះទង្គិចតាមដងផ្លូវចំពោះអ្នកជិះកង់ក្ដី ក៏អ្នកជិះកង់អាចនឹងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការជែងគ្នាដែរ។ ចំពោះអ្នកជិះកង់ នៅពេលមានយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿន60គ.ម/ម៉ោង ឬលើស 60គ.ម/ម៉ោង ដែលកំពុងបើកចូលមកកាន់តែជិតពីក្រោយ ដោយខ្លួនមើលមិនឃើញ គឺជារឿងមួយគួរឱ្យភិតភ័យ។ យានយន្តដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាងខ្លួន រួមជាមួយនឹងល្បឿនលឿនអាចប្រៀបបាននឹងសម្ពាធរលកគំរាមកំហែងឲ្យអ្នកជិះកង់បាត់បង់លំនឹង។
ការបាត់បង់ជីវិតដោយសារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់ប្រភេទនៅឆ្នាំ2020 លើកលែងតែអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2020 មានអ្នកជិះកង់ចំនួន 13នាក់បានបាត់បង់ជីវិតតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
តើច្បាប់នេះអនុវត្តលើអ្នកបើកម៉ូតូ អ្នកបើករថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុងដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តក្រុង ច្បាប់នេះក៏នឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកផងដែរ។ នេះមានន័យថាប្រសិនបើអ្នកបើកបរតាមផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនមិនឱ្យលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែរក្សាគម្លាត 1ម៉ែត្រនៅពេលជែង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានកំណត់ល្បឿនលើសពី 60គ.ម/ម៉ោង អ្នកត្រូវតែទុកគម្លាតជែង 1.5ម៉ែត្រ។
អ្នកបើករថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដឹកទំនិញអាចនឹងត្រូវទុកចន្លោះកាន់តែធំជាងចន្លោះអប្បបរមាដើម្បីឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាព។
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
តើខ្ញុំអាចបើកឆ្លងបន្ទាត់ត្រួតពីរជាន់បានឬទេពេលជែង?
ពិតជាបាន។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកម៉ូតូនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបើកឆ្លង គំនូសកណ្តាល ដោយរួមទាំងគំនូសជាប់ និងគំនូសត្រួតពីរជាន់ គំនូសជាប់បែងចែកគន្លង និងគំនូសកោះ(painted islands)នៅពេលជែងអ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែគេអាចធ្វើបែបនេះបានតែក្នុងករណីដែលគេអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពខាងមុខបានច្បាស់ ហើយអាចជែងបានដោយសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។
ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋផ្សេង ហើយយើងបានធ្វើការជាមួយអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងដៃគូសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរតាមផ្លូវរបស់យើងដើម្បីធានាថាច្បាប់នេះអាចដាក់ឱ្យអនុវត្តបានដោយជោគជ័យនៅរដ្ឋវិកថូរៀ។
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
តើមានការផាកពិន័យអ្វីខ្លះ?
ជនទាំងឡាយណាដែលមិនគោរពតាមច្បាប់នេះនឹងទទួលពិន័យជាអតិបរមាពីតុលាការនូវឯកតាផាកពិន័យចំនួន 10ឯកតាពិន័យ ($1652) ឬការពិន័យនៅនឹងកន្លែង 2 ឯកតាពិន័យ ($330)។ ពិន័យចំពោះបទល្មើសនៃការជែងមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវដកពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបរចំនួន 2ពិន្ទុ។ ការផាកពិន័យនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងការផាកពិន័យបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះការជែងរថយន្តផ្សេងដោយមិនទុកចន្លោះ សមល្មម។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីការផាកពិន័យមាននៅ គេហទំព័រវិករ៉ូដ (VicRoads website)
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
តើខ្ញុំត្រូវទុកចន្លោះដល់អ្នកធ្វើចរាចរណ៍លើគន្លងកង់ដែរឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ អ្នកត្រូវទុកចន្លោះបើមាននរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅលើគន្លងកង់។ ពេលខ្លះអ្នកជិះកង់ជិះទៅក្បែរជាយម្ខាងទៀតនៃគន្លងដើម្បីគេចកុំឲ្យប៉ះគ្នាពេលមានគេបើកទ្វាររថយន្ត។
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
តើពលរដ្ឋអាចជិះកង់ទន្ទឹមគ្នាបានឬទេ?
ប្រាកដណាស់។ តាមច្បាប់ អ្នកជិះកង់នៅតែអាចជិះទន្ទឹមគ្នាបាន ។ ជាទូទៅវាជាជម្រើសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុតពីព្រោះការធ្វើបែបនេះនឹងធ្វើឲ្យអ្នកធ្វើបើកបរឯទៀត មើលឃើញកាន់តែច្បាស់ និងធ្វើឲ្យអ្នកជិះកង់មានសុវត្ថិភាពចាកផុតពីប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗនៅគែមឬកៀនផ្លូវ។ អ្នកជិះកង់ក៏ត្រូវគិតពីចរាចរណ៍ពីក្រោយគេផងដែរ ហើយផ្លាស់ទៅជិះជាជួរវិញប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ជាជួរ ឬធ្វើឲ្យការជែងមានភាពងាយស្រួលជាង។
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវទុកចន្លោះឲ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដែរឬទេ?
មិនចាំបាច់ទេ ពីព្រោះអ្នកនៅក្នុងរថយន្តគ្មានហានិភ័យក្នុងការរងរបួសទេប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ជែងក្បែររថយន្តខ្លួន។ នៅពេលអ្នកជិះកង់ជែងរថយន្ត គេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នថាតើគេត្រូវទុកចន្លោះប៉ុនណារវាងខ្លួនគេ និងយានយន្តឯទៀត ជាពិសេសក្នុងករណីដែលគេត្រូវដូរគន្លងចុះឡើង ប៉ុន្តែច្បាប់នេះអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តប្រើម៉ាស៊ីន មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកជិះកង់ទេ។ អ្នកជិះកង់គួរតែរង់ចាំក្រោយយានយន្តជានិច្ច ប្រសិនបើយានយន្តផ្តល់សញ្ញាបត់ ហើយមិនត្រូវរង់ចាំទន្ទឹមនឹងយានយន្តនោះទេ។
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើការធ្វើបែបនេះធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរមានហានិភ័យដែរឬទេ?
គ្មានទេ។ ច្បាប់នេះបង្កើតឡើងសម្រាប់ឱ្យយើងចេះប្រើប្រាស់ដងផ្លូវរួមគ្នាដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាវិធីងាយៗដែលត្រូវយល់ទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើការជែងគ្មានសុវត្ថិភាពទេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ត្រូវអត់ធ្មត់ និងរង់ចាំរហូតដល់ខាងមុខស្រឡះល្អ ហើយមានសុវត្ថិភាពពេលជែង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការរង់ចាំនេះទំនងជាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវទៅដល់ទីតាំងណាមួយឡើយ។ តែការទុកចន្លោះឲ្យគ្នាអាចជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតបាន។
តើអ្នកជិះកង់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់អ្វីខ្លះ?
- អ្នកជិះកង់ត្រូវគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ដូចគ្នានឹងអ្នកបើកយានយន្តឯទៀតដែរ។
- ច្បាប់អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជិះកង់ជិះទន្ទឹមគ្នាពីរនាក់បាន ដរាបណាគេអាចរក្សាចន្លោះរវាងកង់ទាំងពីរមិនឱ្យលើសពី 1.5ម៉ែត្រ។
- អ្នកជិះកង់អាចធ្វើចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវភាគច្រើនបំផុតនៅរដ្ឋវិកថូរៀ ដូចជាតាមគន្លងរថយន្តក្រុង និងនៅតាមដងផ្លូវដើររួមគ្នា។ អ្នកជិះកង់មិនអាច ជិះតាមផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងក្រុង(freeways) ផ្លូវល្បឿនលឿន ឬតាមដងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលមានស្លាកសញ្ញា មិនអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់។ នៅតាមផ្លូវដែលគ្មានការអនុញ្ញាតឲ្យជិះកង់នោះនឹងមានស្លាកសញ្ញាបង្ហាញថា “កង់មិនអាចធ្វើដំណើរហួសពីចំណុចផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានទេ លើកលែងតែមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។”
- ប្រសិនបើអ្នកជិះចូលទៅជិតយានយន្តដែលត្រូវបត់ឆ្វេង អ្នកមិនត្រូវជែងខាងឆ្វេងជាដាច់ខាតទេ។ ត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តនោះបត់សិនមុននឹងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
- នៅតាមដងផ្លូវមានតែមួយគន្លងដែលធ្វើដំណើរតាមទិសស្របគ្នា អ្នកត្រូវតែរក្សាចន្លោះឲ្យបានឆ្ងាយដើម្បីសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះនៅតាមដងផ្លូវមួយដែលមានពីរគន្លង ឬច្រើនគន្លង អ្នកអាចជិះនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ឬផ្នែកកណ្ដាលនៃគន្លងណាមួយ ហើយប្រើគន្លងនៅខាងស្តាំដៃដើម្បីបត់ស្តាំ។
- តាមច្បាប់ការបត់បកក្រោយហៅថា Hook Turn អាចធ្វើបាន នៅគ្រប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់ ហើយត្រូវបានលើកទឹកចិត្តចំពោះអ្នកបត់ស្តាំទាំងអស់។
- ត្រូវប្រាកដថាកង់របស់អ្នកបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញា ជាពិសេសសម្រាប់ការជិះពេលយប់ ឬពេលមានអាកាសធាតុមិនល្អ។ ភ្លើងពណ៌សត្រូវបំពាក់នៅខាងមុខ ហើយភ្លើងពណ៌ក្រហមត្រូវបំពាក់នៅខាងក្រោយ។
- អ្នកអាចជិះកង់លើផ្លូវដើរបាន ប្រសិនបើអ្នកអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬជិះអមនរណាម្នាក់មានអាយុក្រោម 13ឆ្នាំ ឬមនុស្សពេញវ័យដែលមានបំពាក់កៅអីកុមារ។ អ្នកក៏អាចជិះកង់នៅផ្លូវដើរបានផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានសំបុត្រពេទ្យបញ្ជាក់ថាអ្នកមានពិការភាពដែលធ្វើឲ្យអ្នកមានការលំបាកជិះតាមដងផ្លូវ។
ព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីច្បាប់ និងបទបញ្ញត្តិផ្សេងៗមាននៅលើគេហទំព័រ VicRoads website ។