Conducción distraída - TAC - Transport Accident Commission

«No molestar» mientras se conduce

Datos sobre las distracciones al volante

Cómo reducir las distracciones

Qué hace la TAC para evitar la conducción distraída

Cómo poner el teléfono en modo «No molestar» («Do Not Disturb»)

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Activa el modo «No molestar» en el teléfono cuando conduzcas y desactiva la tentación.

Activa el modo «No molestar» cuando conduzcas para que, cuando los demás traten de ponerse en contacto contigo, puedas avisarles de que estás conduciendo. Ya podrás responder cuando llegues sano y salvo. Puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.

Dispositivos Apple

La opción «No molestar» del iPhone cuenta con una serie de funciones únicas. Puede activarse cuando el iPhone detecta movimiento al volante, a través del Bluetooth del vehículo o de Siri. Incluso puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.

Dispositivos Apple

Dispositivos Android

Los teléfonos Android permiten a los usuarios activar la función «No molestar» a través de la barra de notificaciones. También puedes utilizar la tienda Google Play para descargar una aplicación de terceros. Incluso puedes configurar el teléfono para que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.

Dispositivos Android

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

Por qué son peligrosas las distracciones

Conducir distraído puede:
reducir el tiempo de reacción
hacer que sea difícil mantener una velocidad constante, lo que lleva a reducir la velocidad o a acelerar cuando no se debe
provocar salirse del carril o de la carretera
hacer que el conductor pase por alto los cambios de luz de los semáforos, ya sea por no moverse cuando se pone la luz en verde o por pasarse el semáforo cuando está cambiando a rojo
hacer que el conductor no vea a los peatones, a los ciclistas o a los motociclistas
impedir ver que los vehículos de delante desaceleran, lo que aumenta el riesgo de colisión por alcance.

Formas de reducir las distracciones al volante:

Usar la función «No molestar al conducir" del teléfono. O bien, poner el teléfono en silencio o fuera del alcance mientras se conduce.
Planificar la ruta en el GPS o preparar la lista de canciones antes de arrancar el vehículo y asegurarse de usar un soporte homologado para el dispositivo.
Si se hace necesario usar el teléfono, detenerse de forma segura o esperar hasta llegar a destino.
No llevar puestos cascos ni auriculares para poder oír el tráfico que se aproxima, especialmente si se va en bici o a pie.
Dejar que las llamadas vayan al buzón de voz y no responder a ningún mensaje que se reciba.

Si se usa el Bluetooth al conducir (manos libres no significa libre de riesgo):

Utilizarlo en un dispositivo o soporte de manos libres (aunque práctico, es algo que conlleva riesgos).
Usarlo solo para la navegación (introducir el destino antes de iniciar la marcha) o como fuente de música (configurarlo antes de empezar a conducir).

Cuando contactas con alguien que está conduciendo, puedes hacer lo siguiente para contribuir a su seguridad.

Si sabes que la persona está conduciendo, la opción más segura es no llamarle ni enviarle mensajes de texto.
Trata de evitar largas conversaciones telefónicas con alguien que esté conduciendo. Pídele que te devuelva la llamada u ofrécete a llamarle cuando esté libre para hablar.
Si hablas con alguien que esté conduciendo, que sea una conversación breve.

Tecnología de detección de teléfonos móviles

Para que las carreteras de Victoria sean más seguras para todos los usuarios, en julio de 2020 se puso en marcha una prueba piloto de detección del uso del móvil durante la conducción, y las cámaras de detección entrarán en funcionamiento en Victoria a partir de 2023. Las cámaras también podrán detectar otros comportamientos peligrosos de los conductores, como, por ejemplo, no llevar puesto el cinturón de seguridad, con el fin de aumentar la seguridad vial. Las cámaras podrán operarse desde cualquier lugar, en todas las condiciones climáticas, las 24 horas al día. La nueva tecnología desempeñará un papel crucial a la hora de reducir los accidentes de carretera y salvar vidas en las carreteras de Victoria, ayudando a cambiar el comportamiento irresponsable de los conductores. Más información en el sitio web Cameras Save Lives.

«No molestar» mientras se conduce

Cómo poner el teléfono en modo «No molestar» («Do Not Disturb»)

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Activa el modo «No molestar» en el teléfono cuando conduzcas y desactiva la tentación.

Dispositivos Apple

Dispositivos Android

Datos sobre las distracciones al volante

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

Por qué son peligrosas las distracciones

Conducir distraído puede:
reducir el tiempo de reacción
hacer que sea difícil mantener una velocidad constante, lo que lleva a reducir la velocidad o a acelerar cuando no se debe
provocar salirse del carril o de la carretera
hacer que el conductor pase por alto los cambios de luz de los semáforos, ya sea por no moverse cuando se pone la luz en verde o por pasarse el semáforo cuando está cambiando a rojo
hacer que el conductor no vea a los peatones, a los ciclistas o a los motociclistas
impedir ver que los vehículos de delante desaceleran, lo que aumenta el riesgo de colisión por alcance.

Cómo reducir las distracciones

Formas de reducir las distracciones al volante:

Usar la función «No molestar al conducir" del teléfono. O bien, poner el teléfono en silencio o fuera del alcance mientras se conduce.
Planificar la ruta en el GPS o preparar la lista de canciones antes de arrancar el vehículo y asegurarse de usar un soporte homologado para el dispositivo.
Si se hace necesario usar el teléfono, detenerse de forma segura o esperar hasta llegar a destino.
No llevar puestos cascos ni auriculares para poder oír el tráfico que se aproxima, especialmente si se va en bici o a pie.
Dejar que las llamadas vayan al buzón de voz y no responder a ningún mensaje que se reciba.

Si se usa el Bluetooth al conducir (manos libres no significa libre de riesgo):

Utilizarlo en un dispositivo o soporte de manos libres (aunque práctico, es algo que conlleva riesgos).
Usarlo solo para la navegación (introducir el destino antes de iniciar la marcha) o como fuente de música (configurarlo antes de empezar a conducir).

Cuando contactas con alguien que está conduciendo, puedes hacer lo siguiente para contribuir a su seguridad.

Si sabes que la persona está conduciendo, la opción más segura es no llamarle ni enviarle mensajes de texto.
Trata de evitar largas conversaciones telefónicas con alguien que esté conduciendo. Pídele que te devuelva la llamada u ofrécete a llamarle cuando esté libre para hablar.
Si hablas con alguien que esté conduciendo, que sea una conversación breve.

Qué hace la TAC para evitar la conducción distraída

Tecnología de detección de teléfonos móviles

«No molestar» mientras se conduce

Cómo poner el teléfono en modo «No molestar» («Do Not Disturb»)

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Tres sencillos pasos

Haz clic en Ajustes.
Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
Llega sano y salvo a tu destino.

Activa el modo «No molestar» en el teléfono cuando conduzcas y desactiva la tentación.

Dispositivos Apple

Dispositivos Android

Datos sobre las distracciones al volante

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.

Por qué son peligrosas las distracciones

Conducir distraído puede:
reducir el tiempo de reacción
hacer que sea difícil mantener una velocidad constante, lo que lleva a reducir la velocidad o a acelerar cuando no se debe
provocar salirse del carril o de la carretera
hacer que el conductor pase por alto los cambios de luz de los semáforos, ya sea por no moverse cuando se pone la luz en verde o por pasarse el semáforo cuando está cambiando a rojo
hacer que el conductor no vea a los peatones, a los ciclistas o a los motociclistas
impedir ver que los vehículos de delante desaceleran, lo que aumenta el riesgo de colisión por alcance.

Cómo reducir las distracciones

Formas de reducir las distracciones al volante:

Usar la función «No molestar al conducir" del teléfono. O bien, poner el teléfono en silencio o fuera del alcance mientras se conduce.
Planificar la ruta en el GPS o preparar la lista de canciones antes de arrancar el vehículo y asegurarse de usar un soporte homologado para el dispositivo.
Si se hace necesario usar el teléfono, detenerse de forma segura o esperar hasta llegar a destino.
No llevar puestos cascos ni auriculares para poder oír el tráfico que se aproxima, especialmente si se va en bici o a pie.
Dejar que las llamadas vayan al buzón de voz y no responder a ningún mensaje que se reciba.

Si se usa el Bluetooth al conducir (manos libres no significa libre de riesgo):

Utilizarlo en un dispositivo o soporte de manos libres (aunque práctico, es algo que conlleva riesgos).
Usarlo solo para la navegación (introducir el destino antes de iniciar la marcha) o como fuente de música (configurarlo antes de empezar a conducir).

Cuando contactas con alguien que está conduciendo, puedes hacer lo siguiente para contribuir a su seguridad.

Si sabes que la persona está conduciendo, la opción más segura es no llamarle ni enviarle mensajes de texto.
Trata de evitar largas conversaciones telefónicas con alguien que esté conduciendo. Pídele que te devuelva la llamada u ofrécete a llamarle cuando esté libre para hablar.
Si hablas con alguien que esté conduciendo, que sea una conversación breve.

Qué hace la TAC para evitar la conducción distraída

Tecnología de detección de teléfonos móviles