विक्टोरिया में अब पास से गुज़रने के लिए न्यूनतम दूरी का क़ानून लागू हो गया है। अगर आप कोई वाहन चला रहे हैं या मोटरसाइकिल चला रहे हैं तो आपको 60 किमी प्रति घंटा तक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1 मीटर की दूरी प्रदान करने की और 60किमी प्रति घंटा से अधिक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में गुज़रने के लिए 1.5 मीटर की दूरी प्रदान करने की आवश्यकता होगी।
साइकिल चालकों को जगह देने जैसा साधारण सा काम करने से यह सुनिश्चित करने में बहुत मदद मिल सकती है कि हम सभी अपने-अपने घर सुरक्षित पहुँच सकते हैं।
विक्टोरिया में अब पास से गुज़रने के लिए न्यूनतम दूरी का क़ानून लागू हो गया है। अगर आप कोई वाहन चला रहे हैं या मोटरसाइकिल चला रहे हैं तो आपको 60 किमी प्रति घंटा तक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1 मीटर की दूरी प्रदान करने की और 60किमी प्रति घंटा से अधिक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में गुज़रने के लिए 1.5 मीटर की दूरी प्रदान करने की आवश्यकता होगी।
साइकिल चालकों को जगह देने जैसा साधारण सा काम करने से यह सुनिश्चित करने में बहुत मदद मिल सकती है कि हम सभीअपने-अपने घर सुरक्षित पहुँच सकते हैं।
यह क़ानून क्यों लागू किया जा रहा है?
साइकिल चला रहे व्यक्ति हमारी सड़कों का उपयोग करने वाले लोगों में से सबसे ज़्यादा असुरक्षित होते हैं। अगर आप वाहन में बैठे होने की बजाय साइकिल पर हैं, तो साइकिल की किसी वाहन से टक्कर हो जाने पर आपके गंभीर रूप से घायल हो जाने या आपकी मृत्यु हो जाने की संभावना कहीं अधिक होती है। हालाँकि वाहन चालकों/साइकिल चालकों के एक दूसरे के पास से गुज़रते समय होने वाली दुर्घटनाएँ, साइकिल चालकों को चोट/सदमे के मुख्य कारणों में शामिल नहीं है, लेकिन फिर भी किसी वाहन के पास से गुज़रते समय साइकिल पर सवार व्यक्ति असुरक्षित हो सकता है। एक साइकिल चालक के लिए, यह डराने वाला होता है जब 60किमी. प्रति घंटा या उससे अधिक की रफ्तार से कोई वाहन पीछे से आता है जो पहले से देखा नहीं जा सकता है। वाहन का विशाल आकार और गति, साइकिल सवार को अस्थिर करने के ख़तरे के साथ, प्रैशर की एक लहर की तरह काम कर सकते हैं।
2020 में साइकिल चलाने वालों के अलावा, सड़क उपयोगकर्ताओं के अन्य सभी समूहों में मृत्यु दर में कमी आई थी। 2020 में हमारी सड़कों पर 13 साइकिल चालकों की मृत्यु हो गई थी।
क्या यह मोटरसाइकिल चालकों, ट्रक या बस के चालकों पर भी लागू होता है?
हाँ, अगर आप मोटरसाइकिल चलाते हैं, ट्रक या बस चलाते हैं तो यह नियम आपके ऊपर भी लागू होता है। इसका मतलब है कि अगर आप ऐसी सड़क पर हैं जहाँ गति सीमाएँ 60किमी प्रति घंटा और उससे कम हैं, तो आपको साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1 मीटर की दूरी प्रदान करनी होगी। अगर आप ऐसी सड़क पर हैं जहाँ गति सीमा 60किमी प्रति घंटा से अधिक है, तो आपको साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1.5 मीटर की दूरी प्रदान करनी होगी।
साइकिल चालकों को सुरक्षित रखने के लिए बस या ट्रक चालकों को न्यूनतम से अधिक दूरी प्रदान करनी पड़ सकती है।
क्या मैं पास से गुज़रते समय दोहरी लाइनों को पार कर सकता हूँ?
हाँ, वाहन तथा मोटरसाइकिल चालकों को किसी साइकिल चालक को ओवरटेक करते समय सड़क के बीच में बनी लाइनें हल्की सी पार करने की अनुमति है जिनमें शामिल है बिना गैप वाली लाइनें और डबल लाइनें, दो लेनों के बीच में बनी बिना गैप वाली लाइनें, तथा सड़क पर पुता हुआ वो हिस्सा जो लेन की मार्किंग नहीं बल्कि मोड़ आदि वाली जगहों पर अतिरिक्त मार्किंग होती है जो बफर का काम करती है, लेकिन लाइनें केवल तभी पार की जा सकती हैं जब आगे/सामने स्पष्ट दिख रहा हो और ऐसा करना सुरक्षित हो।
सड़क के बीच में बनी लाइनों को पार करने की अनुमति का क़ानून अन्य राज्यों में पहले ही लागू हो चुका है और हमने यह सुनिश्चित करने के लिए मुख्य हितधारकों तथा हमारे सड़क सुरक्षा सहयोगियों के साथ मिलकर काम किया है कि विक्टोरिया में इस क़ानून को सुरक्षित रूप से लागू किया जा सके।
दण्ड (पैनल्टीज़) क्या-क्या हैं?
दण्ड (पैनल्टीज़) के बारे में और अधिक जानकारी VicRoads की वेबसाइट पर उपलब्ध है।
क्या मुझे साइकिल की लेन में साइकिल चला रहे व्यक्ति को भी जगह देना ज़रूरी है?
हाँ, अगर कोई व्यक्ति साइकिल की लेन में साइकिल चला रहा हो, तो भी आपको उसे जगह प्रदान करनी होगी। कभी-कभी साइकिल चालक कार के खुलते दरवाज़ों से दूर रहने के लिए लेन के किनारे पर साइकिल चलाते हैं।
क्या साइकिल चालक अब भी समान दिशा में दूसरे साइकिल चालक के बगल में साइकिल चला सकेंगे?
हाँ, साइकिल चालकों को अब भी समान दिशा में अगल-बगल में साइकिल चलाने की क़ानूनी अनुमति होगी। अक्सर यह सबसे सुरक्षित विकल्प होता है क्योंकि यह वाहन चालकों के लिए दृष्टि-क्षेत्र (विज़िबलिटी) को बेहतर बनाता है और साइकिल चालकों को सड़क के किनारे के ख़तरों से सुरक्षित रखता है। साइकिल चालकों को अपने पीछे से आ रहे यातायात पर ध्यान देना चाहिए और अगर वाहनों की कतार लगी हुई हो या उनके अगल-बगल में चलने की बजाय एक के पीछे एक कतार में साइकिल चलाने से वाहनों के लिए उनके पास से गुज़रना आसान हो सकता हो तो उन्हें एक के पीछे एक कतार में साइकिल चलानी चाहिए।
क्या साइकिल चालकों को भी वाहन चालकों को जगह देने की ज़रुरत होती है?
नहीं, ऐसा इसलिए है क्योंकि अगर कोई साइकिल किसी वाहन के बहुत पास से गुज़रती है तो उससे वाहन में बैठी सवारियों को कोई ख़तरा नहीं होता है। जब कोई साइकिल चालक वाहनों के पास से गुज़र रहा हो तो उन्हें इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि उनके और अन्य वाहनों के बीच में कितनी जगह है, विशेषकर जब यातायात धीमी गति से चल रहा हो और साइकिल चालक वाहनों वाली लेनों में से होकर गुज़र रहा हो तब, लेकिन यह नियम केवल मोटर-युक्त वाहनों पर ही लागू होता है, साइकिल चालकों पर नहीं। अगर कोई वाहन मुड़ने का संकेत दे रहा हो, तो साइकिल चालक को हमेशा उस वाहन के पीछे ठहर कर प्रतीक्षा करनी चाहिए, और वाहन की बगल में ठहरकर प्रतीक्षा नहीं करनी चाहिए।
क्या यह वाहन चालकों को ख़तरे में डाल देगा?
नहीं, यह क़ानून सड़क को सुरक्षित तरीके से साझा करने के बारे में है। यह व्यवहारिकता से सोच कर निर्णय लेने की बात होती है, अगर ओवरटेक करना सुरक्षित नहीं है, तो गति धीमी करें, धीरज रखें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक सामने का नज़ारा स्पष्ट दिखने लगे और पास से गुज़रना सुरक्षित हो। आपको कुछ पलों तक प्रतीक्षा करनी पड़ सकती है, लेकिन इससे आपको कहीं पहुँचने के लिए लगने वाले समय पर कोई असर पड़ने की संभावना नहीं के बराबर है। लेकिन जगह देने से किसी का जीवन बच सकता है।
साइकिल चलाने वाले लोगों के लिए क्या नियम हैं?
- साइकिल चला रहे व्यक्ति के लिए उन्हीं नियमों का पालन करना आवश्यक है जिन नियमों का पालन अन्य वाहनों के चालक करते हैं।
- साइकिल चला रहे लोगों को एक-दूसरे के अगल-बगल में साइकिल चलाने की अनुमति है, बशर्ते कि उनके बीच की दूरी 1.5 मीटर से ज़्यादा न हो।
- साइकिल चालकों को विक्टोरिया की अधिकाँश सड़कों पर, बस लेनों में और शेयर्ड पथों पर, साइकिल चलाने की अनुमति है। उनको शहरी फ्रीवेज़, फ्रीवेज़ तथा ऐसी अन्य सड़कों पर जाने की अनुमति नहीं है जहाँ यह साइन लगा हुआ होता है कि साइकिलों की अनुमति नहीं है। जब साइकिलों की अनुमति नहीं होती है, वहाँ फ्रीवेज़ के उन भागों के प्रवेश रैम्प्स पर साइन्स लगे हुए होते हैं जो यह बताते हैं कि 'इस फ्रीवे पर इस स्थान से आगे साइकिलों को जाने की अनुमति नहीं है, जब तक कि अथॉरिटी न हो'।
- अगर आप साइकिल चला रहे हैं और एक ऐसे वाहन के पास पहुँचते हैं जो बायें मुड़ रहा है तो यह आवश्यक है कि आप उसे बायीं तरफ से ओवरटेक नहीं करें। आगे बढ़ने से पहले उस वाहन को मुड़ने दें।
- एक ऐसी सड़क पर जहाँ आपकी दिशा में केवल एक ही लेन जा रही है तो आपको जितना सुरक्षित रूप से हो सके उतना बायीं तरफ रहते हुए आगे बढ़ना होगा।
- अगर आप किसी ऐसी सड़क पर हैं जहाँ दो या अधिक लेन हैं तो आप बायीं लेन के बायें किनारे पर या लेन के बीच में साइकिल चला सकते हैं और दायें मुड़ने के लिए दायीं लेन का उपयोग कर सकते हैं।
- किसी भी चौराहे पर हुक टर्न्स वैध होते हैं और दायीं तरफ मुड़ने वालों को हुक टर्न करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
- सुनिश्चित करें कि आपकी साइकिल में लाइटें लगी हुई हों, विशेषकर रात में या ख़राब मौसम में साइकिल चलाने के लिए। आगे सफ़ेद रंगी की लाइट और पीछे लाल रंग की लाइट लगाने की आवश्यकता होती है।
- आपको फुटपाथ पर साइकिल चलाने की अनुमति है अगर आपकी आयु 13 वर्ष से कम है, आप 13 वर्ष से कम आयु के किसी बच्चे के साथ जा रहे हैं, या आप एक ऐसे व्यस्क हैं जिसकी साइकिल पर बच्चे के लिए एक सीट लगी हुई है। अगर आपके पास एक मेडीकल सर्टिफिकेट है, जिसमें लिखा हुआ है कि आपको कोई ऐसी डिसेबलिटी है जिसके कारण आपके लिए सड़क पर साइकिल चलाना कठिन है, तो भी आप फुटपाथ पर साइकिल चला सकते हैं।
नियमों और क़ानूनों के बारे में अधिक जानकारी VicRoads की वेबसाइट पर मिल सकती है।
विक्टोरिया में अब पास से गुज़रने के लिए न्यूनतम दूरी का क़ानून लागू हो गया है। अगर आप कोई वाहन चला रहे हैं या मोटरसाइकिल चला रहे हैं तो आपको 60 किमी प्रति घंटा तक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1 मीटर की दूरी प्रदान करने की और 60किमी प्रति घंटा से अधिक की रफ्तार वाले क्षेत्रों में गुज़रने के लिए 1.5 मीटर की दूरी प्रदान करने की आवश्यकता होगी।
साइकिल चालकों को जगह देने जैसा साधारण सा काम करने से यह सुनिश्चित करने में बहुत मदद मिल सकती है कि हम सभीअपने-अपने घर सुरक्षित पहुँच सकते हैं।
यह क़ानून क्यों लागू किया जा रहा है?
साइकिल चला रहे व्यक्ति हमारी सड़कों का उपयोग करने वाले लोगों में से सबसे ज़्यादा असुरक्षित होते हैं। अगर आप वाहन में बैठे होने की बजाय साइकिल पर हैं, तो साइकिल की किसी वाहन से टक्कर हो जाने पर आपके गंभीर रूप से घायल हो जाने या आपकी मृत्यु हो जाने की संभावना कहीं अधिक होती है। हालाँकि वाहन चालकों/साइकिल चालकों के एक दूसरे के पास से गुज़रते समय होने वाली दुर्घटनाएँ, साइकिल चालकों को चोट/सदमे के मुख्य कारणों में शामिल नहीं है, लेकिन फिर भी किसी वाहन के पास से गुज़रते समय साइकिल पर सवार व्यक्ति असुरक्षित हो सकता है। एक साइकिल चालक के लिए, यह डराने वाला होता है जब 60किमी. प्रति घंटा या उससे अधिक की रफ्तार से कोई वाहन पीछे से आता है जो पहले से देखा नहीं जा सकता है। वाहन का विशाल आकार और गति, साइकिल सवार को अस्थिर करने के ख़तरे के साथ, प्रैशर की एक लहर की तरह काम कर सकते हैं।
2020 में साइकिल चलाने वालों के अलावा, सड़क उपयोगकर्ताओं के अन्य सभी समूहों में मृत्यु दर में कमी आई थी। 2020 में हमारी सड़कों पर 13 साइकिल चालकों की मृत्यु हो गई थी।
क्या यह मोटरसाइकिल चालकों, ट्रक या बस के चालकों पर भी लागू होता है?
हाँ, अगर आप मोटरसाइकिल चलाते हैं, ट्रक या बस चलाते हैं तो यह नियम आपके ऊपर भी लागू होता है। इसका मतलब है कि अगर आप ऐसी सड़क पर हैं जहाँ गति सीमाएँ 60किमी प्रति घंटा और उससे कम हैं, तो आपको साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1 मीटर की दूरी प्रदान करनी होगी। अगर आप ऐसी सड़क पर हैं जहाँ गति सीमा 60किमी प्रति घंटा से अधिक है, तो आपको साइकिल चालकों को पास से गुज़रने के लिए 1.5 मीटर की दूरी प्रदान करनी होगी।
साइकिल चालकों को सुरक्षित रखने के लिए बस या ट्रक चालकों को न्यूनतम से अधिक दूरी प्रदान करनी पड़ सकती है।
क्या मैं पास से गुज़रते समय दोहरी लाइनों को पार कर सकता हूँ?
हाँ, वाहन तथा मोटरसाइकिल चालकों को किसी साइकिल चालक को ओवरटेक करते समय सड़क के बीच में बनी लाइनें हल्की सी पार करने की अनुमति है जिनमें शामिल है बिना गैप वाली लाइनें और डबल लाइनें, दो लेनों के बीच में बनी बिना गैप वाली लाइनें, तथा सड़क पर पुता हुआ वो हिस्सा जो लेन की मार्किंग नहीं बल्कि मोड़ आदि वाली जगहों पर अतिरिक्त मार्किंग होती है जो बफर का काम करती है, लेकिन लाइनें केवल तभी पार की जा सकती हैं जब आगे/सामने स्पष्ट दिख रहा हो और ऐसा करना सुरक्षित हो।
सड़क के बीच में बनी लाइनों को पार करने की अनुमति का क़ानून अन्य राज्यों में पहले ही लागू हो चुका है और हमने यह सुनिश्चित करने के लिए मुख्य हितधारकों तथा हमारे सड़क सुरक्षा सहयोगियों के साथ मिलकर काम किया है कि विक्टोरिया में इस क़ानून को सुरक्षित रूप से लागू किया जा सके।
दण्ड (पैनल्टीज़) क्या-क्या हैं?
दण्ड (पैनल्टीज़) के बारे में और अधिक जानकारी VicRoads की वेबसाइट पर उपलब्ध है।
क्या मुझे साइकिल की लेन में साइकिल चला रहे व्यक्ति को भी जगह देना ज़रूरी है?
हाँ, अगर कोई व्यक्ति साइकिल की लेन में साइकिल चला रहा हो, तो भी आपको उसे जगह प्रदान करनी होगी। कभी-कभी साइकिल चालक कार के खुलते दरवाज़ों से दूर रहने के लिए लेन के किनारे पर साइकिल चलाते हैं।
क्या साइकिल चालक अब भी समान दिशा में दूसरे साइकिल चालक के बगल में साइकिल चला सकेंगे?
हाँ, साइकिल चालकों को अब भी समान दिशा में अगल-बगल में साइकिल चलाने की क़ानूनी अनुमति होगी। अक्सर यह सबसे सुरक्षित विकल्प होता है क्योंकि यह वाहन चालकों के लिए दृष्टि-क्षेत्र (विज़िबलिटी) को बेहतर बनाता है और साइकिल चालकों को सड़क के किनारे के ख़तरों से सुरक्षित रखता है। साइकिल चालकों को अपने पीछे से आ रहे यातायात पर ध्यान देना चाहिए और अगर वाहनों की कतार लगी हुई हो या उनके अगल-बगल में चलने की बजाय एक के पीछे एक कतार में साइकिल चलाने से वाहनों के लिए उनके पास से गुज़रना आसान हो सकता हो तो उन्हें एक के पीछे एक कतार में साइकिल चलानी चाहिए।
क्या साइकिल चालकों को भी वाहन चालकों को जगह देने की ज़रुरत होती है?
नहीं, ऐसा इसलिए है क्योंकि अगर कोई साइकिल किसी वाहन के बहुत पास से गुज़रती है तो उससे वाहन में बैठी सवारियों को कोई ख़तरा नहीं होता है। जब कोई साइकिल चालक वाहनों के पास से गुज़र रहा हो तो उन्हें इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि उनके और अन्य वाहनों के बीच में कितनी जगह है, विशेषकर जब यातायात धीमी गति से चल रहा हो और साइकिल चालक वाहनों वाली लेनों में से होकर गुज़र रहा हो तब, लेकिन यह नियम केवल मोटर-युक्त वाहनों पर ही लागू होता है, साइकिल चालकों पर नहीं। अगर कोई वाहन मुड़ने का संकेत दे रहा हो, तो साइकिल चालक को हमेशा उस वाहन के पीछे ठहर कर प्रतीक्षा करनी चाहिए, और वाहन की बगल में ठहरकर प्रतीक्षा नहीं करनी चाहिए।
क्या यह वाहन चालकों को ख़तरे में डाल देगा?
नहीं, यह क़ानून सड़क को सुरक्षित तरीके से साझा करने के बारे में है। यह व्यवहारिकता से सोच कर निर्णय लेने की बात होती है, अगर ओवरटेक करना सुरक्षित नहीं है, तो गति धीमी करें, धीरज रखें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक सामने का नज़ारा स्पष्ट दिखने लगे और पास से गुज़रना सुरक्षित हो। आपको कुछ पलों तक प्रतीक्षा करनी पड़ सकती है, लेकिन इससे आपको कहीं पहुँचने के लिए लगने वाले समय पर कोई असर पड़ने की संभावना नहीं के बराबर है। लेकिन जगह देने से किसी का जीवन बच सकता है।
साइकिल चलाने वाले लोगों के लिए क्या नियम हैं?
- साइकिल चला रहे व्यक्ति के लिए उन्हीं नियमों का पालन करना आवश्यक है जिन नियमों का पालन अन्य वाहनों के चालक करते हैं।
- साइकिल चला रहे लोगों को एक-दूसरे के अगल-बगल में साइकिल चलाने की अनुमति है, बशर्ते कि उनके बीच की दूरी 1.5 मीटर से ज़्यादा न हो।
- साइकिल चालकों को विक्टोरिया की अधिकाँश सड़कों पर, बस लेनों में और शेयर्ड पथों पर, साइकिल चलाने की अनुमति है। उनको शहरी फ्रीवेज़, फ्रीवेज़ तथा ऐसी अन्य सड़कों पर जाने की अनुमति नहीं है जहाँ यह साइन लगा हुआ होता है कि साइकिलों की अनुमति नहीं है। जब साइकिलों की अनुमति नहीं होती है, वहाँ फ्रीवेज़ के उन भागों के प्रवेश रैम्प्स पर साइन्स लगे हुए होते हैं जो यह बताते हैं कि 'इस फ्रीवे पर इस स्थान से आगे साइकिलों को जाने की अनुमति नहीं है, जब तक कि अथॉरिटी न हो'।
- अगर आप साइकिल चला रहे हैं और एक ऐसे वाहन के पास पहुँचते हैं जो बायें मुड़ रहा है तो यह आवश्यक है कि आप उसे बायीं तरफ से ओवरटेक नहीं करें। आगे बढ़ने से पहले उस वाहन को मुड़ने दें।
- एक ऐसी सड़क पर जहाँ आपकी दिशा में केवल एक ही लेन जा रही है तो आपको जितना सुरक्षित रूप से हो सके उतना बायीं तरफ रहते हुए आगे बढ़ना होगा।
- अगर आप किसी ऐसी सड़क पर हैं जहाँ दो या अधिक लेन हैं तो आप बायीं लेन के बायें किनारे पर या लेन के बीच में साइकिल चला सकते हैं और दायें मुड़ने के लिए दायीं लेन का उपयोग कर सकते हैं।
- किसी भी चौराहे पर हुक टर्न्स वैध होते हैं और दायीं तरफ मुड़ने वालों को हुक टर्न करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
- सुनिश्चित करें कि आपकी साइकिल में लाइटें लगी हुई हों, विशेषकर रात में या ख़राब मौसम में साइकिल चलाने के लिए। आगे सफ़ेद रंगी की लाइट और पीछे लाल रंग की लाइट लगाने की आवश्यकता होती है।
- आपको फुटपाथ पर साइकिल चलाने की अनुमति है अगर आपकी आयु 13 वर्ष से कम है, आप 13 वर्ष से कम आयु के किसी बच्चे के साथ जा रहे हैं, या आप एक ऐसे व्यस्क हैं जिसकी साइकिल पर बच्चे के लिए एक सीट लगी हुई है। अगर आपके पास एक मेडीकल सर्टिफिकेट है, जिसमें लिखा हुआ है कि आपको कोई ऐसी डिसेबलिटी है जिसके कारण आपके लिए सड़क पर साइकिल चलाना कठिन है, तो भी आप फुटपाथ पर साइकिल चला सकते हैं।
नियमों और क़ानूनों के बारे में अधिक जानकारी VicRoads की वेबसाइट पर मिल सकती है।